ぶらり途中下車の旅

田山涼成が京成線の旅に向かう。京成線は、京成上野駅から千葉の成田空港を結ぶ。もともとは、東京から千葉・成田山新勝寺参詣のために設立された電車だという。本線を基線として押上線、金町線などの分線が多くあり、東京の下町から千葉へと駆け抜ける。田山は、旅をしながらビーズで作った芸術品などに触れる。

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金子昇が、JR横須賀線の旅に向かう。横須賀線は、東京駅から神奈川・横浜駅、鎌倉駅を経由し、横須賀の久里浜駅までを結ぶ路線。列車中程にはグリーン車があり、ゆったりと過ごすことができる。また、ほとんどの列車が横須賀・総武快速線と直通している。金子は、横須賀で人気スイーツを堪能する。

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林家たい平が東横線と、みなとみらい線の旅に向かう。東横線は、東京・渋谷駅から神奈川・横浜駅を結び、みなとみらい線は横浜駅から元町・中華街駅までを結ぶ。代官山駅など人気の街を経由して、歴史と現代が交錯する横浜の港町を結ぶ路線となっている。たい平は、さまざまな景色を見ながら地元の人と触れ合う。

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石井正則が有楽町線の旅へ向かう。有楽町線は、埼玉・和光市駅から、東京・江東区の新木場駅までを結ぶ、東京地下鉄(東京メトロ)が運営する路線。埼玉方面からの通勤、通学の大切な路線として利用されている。そんな有楽町線沿線で、石井は絶品グルメなどを堪能する。

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木下ほうかが、京王線の旅へ向かう。京王線は東京・新宿駅から、京王八王子駅、橋本駅、高尾山口駅を結ぶ総距離72.0kmの路線。通勤通学や、多摩動物公園、高尾山など都心から身近な行楽地への交通手段として、１日175万人に利用される。そんな京王線に乗り、木下は絶品グルメや、町の人と触れ合う。

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なぎら健壱が、山手線の旅へ向かう。山手線は、2020年3月「高輪ゲートウェイ駅」が開業し、全30駅に。繁華街をはじめ、人情味あふれる下町などもあり、東京のさまざまな表情を楽しめる沿線の魅力を再発見する。

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太川陽介が、総武線の旅へ向かう。総武線は、東京・三鷹駅から千葉駅までを結ぶ全39駅、全長60.2kmの路線。黄色いラインカラーが目印。通勤・通学、そしてレジャーなどにも利用され、地域住民の足として活躍する総武線を乗り継ぎ、沿線の魅力を紹介する。

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中村昌也が、京急線の旅へ向かう。京急線は、三浦半島の三崎口から、横浜や川崎を通って東京の泉岳寺までを結ぶ。「空港線」「大師線」「逗子線」「久里浜線」の５つの路線があり、全部で72駅、総距離は87kmの路線。中村は京急線を乗り継ぎ、沿線を巡る。

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舞の海秀平が大江戸線の旅へ向かう。大江戸線は、東京・練馬の光が丘駅から、六本木駅、築地駅、両国駅などを通り都庁前駅まで、６の字を描くように走る全38駅、総距離40.7kmの路線。急カーブや急勾配でのスムーズな走行が可能で、低騒音化が図られている同路線に乗り、沿線を巡る。

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田山涼成が、都営浅草線の旅へ向かう。都営浅草線は、東京・墨田の押上駅から東京・大田の西馬込駅までの20駅、全長18.3Kmを結び、サラリーマンの街である新橋駅や、浅草駅などの下町を通る。押上駅からは京成本線が、泉岳寺駅からは京急本線が乗り入れており、羽田空港や、成田空港へのアクセスも便利な路線となっている。

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木下ほうかが、東西線の旅に向かう。東西線は、千葉・船橋の西船橋駅から、東京・中野にある中野駅までを結ぶ、全長30.8Kmの路線。東京メトロの路線で最も距離が長く、学生街やビジネス街、下町や漁船の街まで個性豊かな町並みが広がる沿線を巡る。

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風間トオルが、青梅線の旅に向かう。青梅線は、立川駅から金剛寺の秋まで青い梅の実や、雪女伝説で有名な青梅駅を通り、奥多摩湖や温泉地も多くある奥多摩駅までの全長37.2Kmを全25駅で結ぶ。都心から１時間ほどで現れる豊かな自然は、多くの人を魅了し、行楽シーズンには多くの観光客でにぎわう。

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